Bahnsteig: Linie U1 Leopoldau, Gleis 1

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In der U1 Station Kagraner Platz wird empfohlen, die Liftgruppen zu benützen! Außerdem wird für das Aussteigen in der U1 Station Kagraner Platz empfohlen, in Fahrtrichtung Leopoldau im hinteren Teil des Zuges einzusteigen!

Der Mittelbahnsteig vom Typ M 2 befindet sich in Tieflage, drei Geschosse unter dem Straßenniveau. Am Mittelbahnsteig befinden sich Blindenleitlinien in erhabenem Profil

Am Ende des Bahnsteigs gegen die Fahrtrichtung Leopoldau mündet die Sicherheitslinie in eine Bahnsteigabschlusswand.

Reihenfolge der Aufmerksamkeitsfelder in Fahrtrichtung Leopoldau:
Erstes Aufmerksamkeitsfeld:
Querlinie links zum Gegengleis mit einem Abzweigefragment zum Stiegenhaus. Vorsicht: gegenläufiges Stiegenhaus.

Zweites Aufmerksamkeitsfeld:
Querlinie links zum Gegengleis mit einem Abzweigefragment zur Liftgruppe. Durchladekabinen. Rufsäule mittig.

Unterer Halt: U1 Bahnsteig. Standort!
Oberer Halt: Ausgang Wagramer Straße. Aussteigen gegenüber liegende Lifttüre.

Anmerkung:
Alle bisher angeführten Aufstiegshilfen führen zum Ausgang Wagramer Straße. Umsteigen zu der Linie 26.

Drittes Aufmerksamkeitsfeld:
Querlinie links zum Gegengleis mit einem Abzweigefragment zur Fahrtreppengruppe.

Viertes Aufmerksamkeitsfeld:
Stationsmitte. Abzweigefragment links zur Bahnsteigwand.

Fünftes Aufmerksamkeitsfeld:
Querlinie links zum Gegengleis mit einem Abzweigefragment zur Liftgruppe. Durchladekabinen. Rufsäule mittig.

Unterer Halt: U1 Bahnsteig. Standort!
Oberer Halt: Ausgänge Kagraner Platz und Doningasse. Aussteigen gegenüber liegende Lifttüre

Sechstes Aufmerksamkeitsfeld:
Querlinie links zum Gegengleis mit einem Abzweigefragment zum Stiegenhaus. Vorsicht: gegenläufiges Stiegenhaus.

Anmerkung:
Alle ab der Fahrtreppengruppe angeführten Aufstiegshilfen führen zu den Ausgängen Kagraner Platz und Doningasse. Die U Bahn Einhausung befindet sich in der Mitte einer Busschleife. Umsteigen zu den Linien 23a, 24a und 31a.

Am Ende des Bahnsteigs in Fahrtrichtung Reumannplatz mündet die Sicherheitslinie in eine Bahnsteigabschlusswand.

An der Oberfläche: Blindenleitlinien in Rillenstruktur! Vorsicht, die Blindenleitlinien sind durch Metalldeckel unterbrochen.

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