Bahnsteig: Linie U1 Reumannplatz, Gleis 2

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In der U1 Station Rennbahnweg wird empfohlen, die Einzellifte zu benützen!

Der Mittelbahnsteig vom Typ M 1 befindet sich in Hochlage, ein Geschoß über dem Straßenniveau. Am Mittelbahnsteig befinden sich Blindenleitlinien in erhabenem Profil.

Am jeweiligen Ende des Bahnsteigs kommt man zu einem Ausgang.

Am Ende des Bahnsteigs gegen die Fahrtrichtung Reumannplatz führen alle Abstiegshilfen über den Ausgang Austerlitzgasse zur Sebaldgasse und zur Austerlitzgasse.

Die Sicherheitslinie mündet links in eine Seitenwand. Nach wenigen Schritten gelangt man zur abwärts führenden Stiege. Rechts neben der Stiege befindet sich nach einer Brüstung der Lift. Breit pendeln! Durchladekabine. Rufsäule rechts.

Oberer Halt: U1 Bahnsteig. Standort!
Unterer Halt: Ausgang Austerlitzgasse. Aussteigen gegenüber liegende Lifttüre

Der Einzellift führt über die U Bahn Halle zum Ausgang Austerlitzgasse. An der Oberfläche: Blindenleitlinien in Rillenprofil!

Reihenfolge der Aufmerksamkeitsfelder in Fahrtrichtung Reumannplatz:

Erstes Aufmerksamkeitsfeld:
Querlinie zum Mittelwandelement.

Zweites Aufmerksamkeitsfeld:
Stationsmitte. Querlinie zum Mittelwandelement. Mittelwandelement rechts umgehen. Vorsicht: Säulen. Weiter bis zur Querlinie, Rechtsdrehung und geradeaus auf der Querlinie zum Gegengleis.

Drittes Aufmerksamkeitsfeld:
Querlinie zum Mittelwandelement.

Am Ende des Bahnsteigs in Fahrtrichtung Reumannplatz führen alle Abstiegshilfen über den Ausgang Rennbahnweg zur Panethgasse und zur Markomannenstraße

Die Sicherheitslinie mündet rechts in eine Seitenwand. Nach wenigen Schritten gelangt man zur abwärts führenden Stiege. Links neben der Stiege befindet sich nach einer Brüstung der Lift. Breit pendeln! Durchladekabine. Rufsäule rechts

Oberer Halt: U1 Bahnsteig. Standort!
Unterer Halt: Ausgang Rennbahnweg. Aussteigen gegenüber liegende Lifttüre

Der Einzellift führt über die U Bahn Halle zum Ausgang Rennbahnweg. An der Oberfläche: Blindenleitlinien in Rillenprofil! Umsteigen zu den Linien 25a und 27a.

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