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Umsteigen: von der Linie U6 Floridsdorf zu den Linien 10a Heiligenstadt und 63a Am Rosenhügel

Das Umsteigen zu den Linien 10 a Heiligenstadt und 63 a Am Rosenhügel erfolgt über den Ausgang Niederhofstraße. Es wird empfohlen, zum Ausgang Niederhofstraße die aufwärts führenden Fahrtreppen zu benützen.

Sowohl die Doppelhaltestelle der Linie 10 a Heiligenstadt, als auch die Einfachhaltestelle der Linie 63 a Am Rosenhügel befinden sich auf der rechten Gehsteigseite der Niederhofstraße in Richtung Meidlinger Hauptstraße, im Bereich der Einmündung der Vivenotgasse. Nach der Überquerung der Niderhofstraße am ungeregelten Fußgängerübergang befindet sich links die Endstelle der Linie 10 a und rechts die Haltestelle der Linie 63 a Am Rosenhügel.

Anmerkung:
Außerdem wird für das Aussteigen in der U6 Station Niederhofstraße empfohlen, in Fahrtrichtung Floridsdorf zum Ausgang Niederhofstraße im vorderen Teil des Zuges einzusteigen.

Der Mittelbahnsteig vom Typ M 2 liegt in Tieflage, zwei Geschosse unter dem Straßenniveau. Am Bahnsteig keine Blindenleitlinien.

Zur Orientierung am Bahnsteig dient der Übergang zwischen rauer und glatter Bodenoberfläche. Vor den Aufstiegshilfen, zwischen den beiden Bahnsteigseiten ist der Boden glatt, am Weg zur Bahnsteigkante wird er rau.

Standort vor der Stationsmitte:
Breit pendeln! Geradeaus wenige Schritte auf der rauen Bodenoberfläche bis zum glatten Mittelstreifen. Linksdrehung und weiter entlang der Trennlinie zwischen rauer und glatter Bodenoberfläche bis zur nächsten Wand. Die Trennlinie befindet sich rechts. Weiter entlang der Wand. Die Wand geht in eine Brüstung über. Wand und Brüstung befinden sich rechts.

Am Ende der Brüstung Kehrtwendung nach rechts zum Fahrtreppenantritt. Laufgeräusche beachten.

Mit der aufwärts führenden Fahrtreppe in die Passage. Die aufwärts führende Stiege befindet sich links neben der Fahrtreppe. Nach dem Fahrtreppenaustritt halbrechts zur Wand und weiter entlang der Wand bis zum nächsten Fahrtreppenantritt. Die Wand befindet sich rechts. Eck ausgehen.

Mit der aufwärts führenden Fahrtreppe zum Ausgang Niederhofstraße. Nach dem Fahrtreppenaustritt weiter entlang der Wand bis zum Gussgitterrost. Die Wand befindet sich rechts.


An der Oberfläche nur im Bereich des Fußgängerübergangs zur Querung der Niederhofstraße, Blindenleitlinien in erhabenem Profil!

Beim Gußgitterrost verlässt man die U Bahn Einhausung auf der linken Gehsteigseite der Niederhofstraße in Richtung Meidlinger Hauptstraße. Vom Gußgitterrost halblinks frei wenige Schritte zur Auffanglinie. Weiter entlang der Blindenleitlinie zur Gehsteigabsenkung vor dem ungeregelten Fußgängerübergang. Vorsicht Poller! Querverkehr von rechts.

Am Schutzweg geradeaus über die einspurige Niederhofstraße zum gegenüber liegenden Aufmerksamkeitsfeld auf der anderen Gehsteigseite. Breit pendeln! Vorsicht Poller! Blindenleitlinie ignorieren! Weiter geradeaus bis zur Hausmauer. Weggabelung! Links zur Linie 10 a Heiligenstadt, Endstelle. Rechts zur Linie 63 a Am Rosenhügel.


Zugang zur Linie 10 a Heiligenstadt:
Bei der Hausmauer Linksdrehung und weiter entlang der Mauer bis zu einer Mauernische. Die Mauer befindet sich rechts. Achtung Postkasten! 15 Meter nach einer Nische Linksdrehung und geradeaus wenige Schritte zur Rückwand des Wartehauses. Rechtsdrehung und weiter entlang der Wand. Die Wand befindet sich links. Am Ende Des Wartehauses Linksdrehung und geradeaus frei wenige Schritte zur Bordsteinkante. Rechtsdrehung und weiter entlang der Kante zu einem Haltestellensteher. Die Kante befindet sich links. Den Steher rechts umgehen, Linksdrehung und geradeaus einsteigen.

Zugang zur Linie 63 a Am Rosenhügel:
Bei der Hausmauer Rechtsdrehung und weiter entlang der Mauer bis zum nächsten Hauseingang. Die Mauer befindet sich links. Weiter entlang der Mauer. Nach 2 Metern Rechtsdrehung und geradeaus frei zur Bordsteinkante vorgehen. Geradeaus einsteigen.

Alternativer Gehweg über die aufwärts führende Stiege:
Im Fall einer Fahrtreppenstörung befinden sich die aufwärts führenden Stiegen immer links neben den Fahrtreppen. Gleiche Gehwege wie zuvor beschrieben.

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