Einsteigen: von der Döblinger Hauptstraße zur Linie U6 Floridsdorf

In der Station Spittelau wird empfohlen, vom Eingang Heiligenstädter Straße zur Linie U6 die Fahrtreppe zu benützen. Der Zugang zu den Bahnsteigen erfolgt über die Bahnhofshalle.

Der Eingang Döblinger Hauptstraße befindet sich zwischen der Biegung der Guneschgasse zum Döblinger Gürtel und der Gürtelbrücke auf einem Vorplatz. Vom Vorplatz führt links ein gemischter Geh- und Radweg über eine überdachte Brücke, dem Skywalk, zur Bahnhofshalle und zur Fußgängerzone. Rechts über eine abwärts führende Freitreppe kommt man zum Döblinger Gürtel. Umsteigen zur Linie 37a Dänenstraße.

An der Oberfläche keine Blindenleitlinien.

Geht man von der Döblinger Hauptstraße die Guneschgasse auf der rechten Gehsteigseite in Richtung Döblinger Gürtel, so befindet sich die Hausmauer rechts. Nach der Überquerung der einspurigen Pantzergasse geradeaus weiter in der Guneschgasse. Die Hausmauer bleibt rechts. Nach 50 Metern beim nächsten Mauereck biegt die Guneschgasse rechts durch eine Hausdurchfahrt zum Döblinger Gürtel ab.

Vom Mauereck geradeaus frei wenige Schritte zur Gehsteigabsenkung. Breit pendeln! Vorsicht Poller! Eine Betonsäule steht rechts.

Geradeaus frei über die einspurige Guneschgasse. Querverkehr von links. Auf der anderen Gehsteigseite halbrechts frei wenige Schritte zur nächsten Hausmauer. Geradeaus weiter entlang der Hausmauer zum Vorplatz vor dem Skywalk. Die Mauer befindet sich rechts. Nach 5 Metern halblinks frei wenige Schritte zum gegenüber liegenden Steinsockel. Vorsicht: Radwegquerung! Weiter entlang dem Sockel. Der Sockel befindet sich links. Rundungen ausgehen. Vom nächsten Sockeleck halbrechts zur Auffanglinie. Breit pendeln!

Bei der Auffanglinie betritt man den Skywalk, eine überdachte Brücke, die zur Bahnhofshalle führt. Rechtsdrehung und auf der Auffanglinie zur gegenüber liegenden Wand wechseln. Linksdrehung und weiter entlang der Wand auf einer langen abwärts führenden Rampe. Die Wand befindet sich rechts. Vorsicht man befindet sich auf einem gemischten Geh- und Radweg. Nach 40 Metern befindet sich rechts ein Nischenanbau mit einem Einzellift zur Heiligenstädter Straße. Die Nische ignorieren und weiter entlang der Seitenwand. Die Wand bleibt rechts. Nach weiteren 70 Metern erreicht man kurz nach einem Metallstreifen eine Auffanglinie. Linksdrehung und geradeaus auf der Auffanglinie zu einem Gussgitterrost beim Eingang in die Bahnhofshalle. Vorsicht Drehtüren.

Beim Gussgitterrost betritt man die Bahnhofshalle. Sofort Linksdrehung und weiter entlang der Wand. Die Wand befindet sich links. Eck ausgehen bis zur nächsten Auffanglinie. Rechtsdrehung und geradeaus auf der Blindenleitlinie bis zur nächsten Querlinie. Abzweigefragment ignorieren. Gehweg 40 Meter. Rechts auspendeln!

Bei der Querlinie: Linksdrehung und geradeaus auf der Blindenleitlinie durch die Spurenteiler. Breit pendeln! Vorsicht: Bodenindikatoren im Bereich der auskragenden Spurenteiler. Weiter geradeaus auf der Blindenleitlinie bis zum nächsten Aufmerksamkeitsfeld. Links auspendeln! Linksdrehung und weiter am Abzweigefragment zur aufwärts führenden Fahrtreppe. Laufgeräusche beachten! Links neben der Fahrtreppe befinden sich die aufwärts führende Stiege und die abwärts kommende Fahrtreppe.

Der Seitenbahnsteig der Linie U6 Siebenhirten vom Typ S 4 liegt in Hochlage, ein Geschoss über der Bahnhofshalle. Blindenleitlinien in erhabenem Profil.

Mit der aufwärts führenden Fahrtreppe zum Bahnsteig der Linie U6 Siebenhirten. Nach dem Fahrtreppenaustritt geradeaus frei wenige Schritte zu einer Querlinie. Linksdrehung und geradeaus auf der Blindenleitlinie zur Sicherheitslinie. Abzweigefragment ignorieren. Links auspendeln! Gehweg 8 Meter. Linksdrehung und geradeaus auf der Sicherheitslinie bis zum nächsten Aufmerksamkeitsfeld in die Stationsmitte vorgehen. Gehweg 30 Meter. Rechts einsteigen.

Alternative Gehwege über die Stiegen:
Im Fall von Fahrtreppenstörungen befinden sich die aufwärts führenden Stiegen immer gleich links neben den Fahrtreppen. Gleiche Gehwege wie zuvor beschrieben.

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