Bahnsteig: Linie U4 Hütteldorf, Gleis 2

In der U4 Station Landstraße wird blinden Fahrgästen empfohlen, zum Ein- und Aussteigen die Lifte und zum Umsteigen die Fahrtreppen zu benützen!

Der U4 Mittelbahnsteig vom Typ M 2 liegt in Tieflage, 1 Geschoß unter dem Straßenniveau. Blindenleitlinien in einem erhabenen Profil.

Achtung:
Die Sicherheitslinie parallel zur Bahnsteigkante der Linie U4 Heiligenstadt ist durch eine Säulenreihe und jene parallel zur Bahnsteigkante der Linie U4 Hütteldorf ist nur einmal durch eine Säule unterbrochen!

Am Ende des Bahnsteigs gegen die Fahrtrichtung Hütteldorf mündet die Sicherheitslinie stumpf in die Bahnsteig - Abschlusswand.

Reihenfolge der Aufmerksamkeitsfelder in Fahrtrichtung Hütteldorf:

Erstes Aufmerksamkeitsfeld:
Querlinie zum Gegengleis mit einem Abzweigefragment zur aufwärts führenden Stiege, die über ein Zwischengeschoß zum Ausgang Gigergasse führt.

Zweites Aufmerksamkeitsfeld:
Stationsmitte. Abzweigefragment zur Vitrinenwand. Notruf in Vitrinenwand integriert. Zum Gegengleis: Vitrinenwand rechts umgehen!

Drittes Aufmerksamkeitsfeld:
Querlinie zum Gegengleis mit einem Abzweigefragment zur aufwärts führenden Fahrtreppe und Stiege, die zum Ausgang Landstraßer Hauptstraße und in die ÖBB Bahnhofshalle führt. - Umsteigen zur Linie O und 74a!

Viertes Aufmerksamkeitsfeld:
Querlinie zum Gegengleis mit einem Abzweigefragment zum Lift mit dreiseitigem Kabinenzugang. Rufsäule rechts!

Oberster Halt: Ausgang Landstraßer Hauptstraße - Aussteigen rechte Lifttüre!
Mittlerer Halt: Linie U4. Mittelbahnsteig. Standort!
Unterster Halt: Passage - Aussteigen gegenüber liegende Lifttüre!

Mit dem Lift über die Passage zur Linie U3 und über den Verbindungsgang zur S Bahn.

Am Ende des Bahnsteigs in Fahrtrichtung Hütteldorf führt die Sicherheitslinie direkt in die abwärts führende Fahrtreppe. Links neben der Fahrtreppe befindet sich die abwärts führende Stiege. Beide Abstiegshilfen führen über die Passage zur Linie U3 und über den Verbindungsgang zur S Bahn.

Es wird empfohlen, alle primären Umsteigerelationen über die Passage und den Verbindungsgang wahrzunehmen, da die Orientierung in der ÖBB Bahnhofshalle ohne ein taktiles Blindenleitsystem problematisch ist!

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