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U6 Station Handelskai: allgemeine Übersicht

Handelskai: Umsteigen zur S Bahn sowie zu den Linien 5a und 11a.

Die Station Handelskai befindet sich im zwanzigsten Wiener Gemeindebezirk am Maria Restituta Platz zwischen dem Promenadenweg und der Engerthstraße. Das Brückentragwerk mit der Trasse der Linie U6 sowie der S Bahn Stammstrecke Floridsdorf - Meidling liegt über dem Handelskai. Die S Bahn Trasse nach Hütteldorf befindet sich in Niveaulage seitlich neben dem Handelskai.


An der Oberfläche: keine Blindenleitlinien!

Ein barrierefreier Ein- und Ausgang ist über die Einzellifte möglich. Die Lifte führen in die Bahnhofshalle zum Ausgang Engerthstraße. Ein barrierefreies Umsteigen zu den Buslinien erfolgt über die Bahnhofshalle. Der Mittelbahnsteig der S Bahn Trasse nach Hütteldorf ist mit den Seitenbahnsteigen der Linie U6 und der S Bahn Stammstrecke über Einzellifte verbunden.


Der Eingang beziehungsweise Ausgang Engerthstraße befindet sich bei der Einmündung der Wehlistraße in den Maria Restituta Platz. Bahnhofshalle. Umsteigen zu den Linien 5a und 11a.

Der Eingang beziehungsweise Ausgang Donaupromenade befindet sich am linken Donauufer flussaufwärts unterhalb der Nordbahnbrücke. Er ist ins Stationsgebäude integriert.


Die Seitenbahnsteige der Linie U6 vom Typ S 4 liegen in Hochlage, ein Geschoss über dem Straßenniveau. Blindenleitlinien in erhabenem Profil. Die Sicherheitslinien münden in beiden Fahrtrichtungen am Ende der Bahnsteige stumpf in eine Brüstung.

Am Ende der Bahnsteige in Fahrtrichtung Siebenhirten gelangt man über Abzweigefragmente zu den Einzelliften zum Ausgang Engerthstraße. Umsteigen zu den Linien 5a und 11a.

Am Ende der Bahnsteige in Fahrtrichtung Floridsdorf gelangt man über Abzweigefragmente zu abwärts führenden Stiegen, die zum Ausgang Donaupromenade führen.


Anmerkung:
Der Seitenbahnsteig der Linie U6 Siebenhirten bildet mit dem Seitenbahnsteig der S Bahn, Gleis 2 Richtung Meidling einen Mittelbahnsteig. Vorsicht: der Niveauunterschied wird über kurze Stiegenläufe ausgeglichen. In der Stationsmitte verbindet eine Rampe beide Bahnsteige barrierefrei.

Die Seitenbahnsteige der S Bahn Stammstrecke von Floridsdorf nach Meidling vom Typ S 4 liegen in Hochlage, ein Geschoss über dem Straßenniveau. Vorsicht: keine Blindenleitlinien. Das Ende der Bahnsteige in Fahrtrichtung Floridsdorf ist nicht überdacht.

Der Mittelbahnsteig der S Bahn Trasse nach Hütteldorf vom Typ M2 liegt in Niveaulage. Vorsicht: keine Blindenleitlinien. Die Enden des Bahnsteigs sind nicht überdacht. Derzeit endet auf dieser Trasse der Personenverkehr in der Station Handelskai. In der Regel ist das Gleis 12 gleichzeitig das Ankunfts- und das Abfahrtsgleis. Bei betrieblichen Sonderfällen ist die Lautsprecherinformation zu beachten. Bei Bedarf Hilfestellung von Passanten in Anspruch nehmen.

Zur Infrastruktur:

In der Bahnhofshalle befinden sich beim Ausgang Engerthstraße einige Geschäfte. Links neben dem Zugang zum Seitenbahnsteig der Linie U6 Floridsdorf befinden sich die Stationsaufsicht und ein öffentliches WC.

Außerdem wird für das Aussteigen in der U Bahn Station Handelskai empfohlen, in Fahrtrichtung Siebenhirten im vorderen Teil und in Fahrtrichtung Floridsdorf im hinteren Teil des Zuges einzusteigen.

Für das Aussteigen in der S Bahn Station Handelskai wird empfohlen, im Gleis 1 Richtung Floridsdorf aus dem letzten Wagen und im Gleis 2, Richtung Meidling aus dem ersten Wagen auszusteigen.


Anmerkung:
Vom Gleis 12 wird für das Aussteigen zu den Ausgängen und das Umsteigen zur Linie U6 Floridsdorf sowie zu den Buslinien empfohlen, bei der ersten Wagentüre auszusteigen. Für das Umsteigen zur S Bahn Stammtrasse und Linie U6 Siebenhirten wird empfohlen, bei der letzten Wagentüre auszusteigen. Bei Bedarf Hilfestellung von Passanten in Anspruch nehmen.

Beim Einsteigen vom Eingang Engerthstraße wird empfohlen zu allen Bahnsteigen in Hochlage die Fahrtreppen zu benützen.


In Abhängigkeit von der jeweiligen Gehrelation werden unterschiedliche Empfehlungen abgegeben. Grundsätzlich wird empfohlen, die Einzellifte zu benützen.

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